Kaiyun欧洲杯取代大众比亚迪成为2024年欧洲杯合作伙伴背后的信息值得深挖

  开yun体育新闻资讯     |      2024-02-04 10:34

  Kaiyun欧洲杯取代大众比亚迪成为2024年欧洲杯合作伙伴背后的信息值得深挖2024年欧洲杯期间,比亚迪将为赛事提供官方用车,成为首个与欧洲杯合作的中国汽车品牌,要知道,在过去超过半个世纪的时间,欧洲杯出行的主要合作伙伴一直是德系品牌,从奔驰到大众,然而这一次放弃大众,选择比亚迪为合作伙伴,其背后有很多值得深挖的信息。

Kaiyun欧洲杯取代大众比亚迪成为2024年欧洲杯合作伙伴背后的信息值得深挖(图1)

  在这样一个影响力较大的体育IP赛场上Kaiyun欧洲杯,是各大品牌展现自身实力的绝佳舞台Kaiyun欧洲杯,从来不缺汽车品牌排队入席,但是,并不是有资本就可以挤进去,用欧足联代表盖伊·劳伦特·爱普斯坦的话来说:“我们很高兴比亚迪成为2024欧洲杯的合作伙伴。

  比亚迪在新能源汽车领域的创新闻名世界,这次合作非常契合我们构建绿色欧洲杯的愿景,我们看好比亚迪对欧洲杯绿色转型的促进作用。”

Kaiyun欧洲杯取代大众比亚迪成为2024年欧洲杯合作伙伴背后的信息值得深挖(图2)

  比亚迪作为全球销售体量最大的新能源车企,具有“绿色、环保、号召、凝聚”等维度的理念,同样也契合“运动、竞技”的体育精神,此次与欧洲杯“联姻”,不仅可以携手欧洲杯助力绿色发展,同时还能让欧洲消费者全面感受中国乃至全球新能源汽车的魅力。

  与此同时,也看到了比亚迪出海的成果,国产新能源慢慢走向全球,从燃油车到新能源汽车的变革,是时代发展的趋势所在。

Kaiyun欧洲杯取代大众比亚迪成为2024年欧洲杯合作伙伴背后的信息值得深挖(图3)

  在燃油车领域,国产汽车在三大件核心技术上与合资车有一定的差距,一直被国外品牌“围追堵截”,这是不争的事实,但都不重要了,如今在新能源汽车领域,风向变了,比亚迪带头走在了前面。

  在新能源领域,比亚迪从一开始就选择全栈自主研发,不再走燃油车“逆向研发”的老路,目前比亚迪新能源汽车的足迹已遍布全球六大洲,超70多个国家和地区的400多个城市都有比亚迪的足迹。

  2023年,比亚迪全年总销量突破302万辆,蝉联全球新能源汽车市场销冠,其中,全年出口超24万辆Kaiyun欧洲杯,这也是2023年出口最多的国产汽车品牌。

Kaiyun欧洲杯取代大众比亚迪成为2024年欧洲杯合作伙伴背后的信息值得深挖(图4)

  目前在欧洲市场,比亚迪已有ATTO 3(元PLUS)、海豚、海豹等5款车型进入19个欧洲国家,累计4S店超230家,同时,在匈牙利建设新能源汽车整车生产基地。

Kaiyun欧洲杯取代大众比亚迪成为2024年欧洲杯合作伙伴背后的信息值得深挖(图5)

  这一次,比亚迪取代大众,成为欧洲杯官方出行的合作伙伴,这不只是一次简单的新老品牌交替,更预示着从燃油车到新能源汽车的变革脚步加快了。总而言之,2024,全方位感受“中国智造”的强大。

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